在南方山区没有高速金属的历史。重庆 - Xiamen高
栏目:企业动态 发布时间:2025-06-29 09:38
G8699 FUXING EMU从重庆东站开始,重庆向东到Chongqing-Xiamen高速金属的Qianjiang部分正式开放和操作。眼1电视网络记录...
正式发车。 第1眼TV-华龙网记者 刘润 李一鸣 摄G8699 FUXING EMU从重庆东站开始,重庆向东到Chongqing-Xiamen高速金属的Qianjiang部分正式开放和操作。 Eye 1 TV-Hualong.com reporter Li Yiming, photographed by Eye 1 TV-Hualong.com (Reporter Liu Yan) On June 27, as the high-speed rail train departed from Chongqing East Station and headed towards Qianjiang, the Chongqing East to Qianjiang section of the Chongqing-Xiaxia High-speed Railway was opened For operation, filling the gap in the Southeastern Chongqing Without a high-speed铁路,进一步揭开了南部重庆频道的阻塞,建造“ 2小时的重庆”又向前迈进了一步。打开了重庆 - 西安高级金属的Qianjiang的重庆部分,并使用了重庆东站综合运输中心。第一眼电视hualong.com记者李Yiming和Liu Run。重庆在南部时期的照片 - 重庆至Qianjiang是一张回合61分钟。东部的重庆的主要线,到达东方的Qianhiang部分,直到Qianjiang区,始于242公里。该线从重庆东站开始。有7个电台,包括重庆东,香蕉,南楚恩北,舒吉安格西,乌龙南,彭舒伊克斯和Qianjiang。其中,Qianjiang站是一个经过翻新和扩大的车站,其余的是新车站。重庆 - 焦油流量以最高速度打开后,最大速度以每小时350公里的速度运行。铁路部门将根据太阳线和高潮线安排客运列车进行操作。每天运营的最大火车数量为54,重庆 - Qianjiang和Changsha中最快的火车数量分别可以到达61分钟3小时和53分钟。第一架高速EMU火车将在成都开放,重庆到Zhangjiajie,最快的时间可能需要3个小时58分钟S和2小时2分钟。重庆市政运输委员会表示,重庆 - Xiamen高速金属开放后,它将填补东南重庆高速金属的空白,并将在大型东南重庆通道上开放。它还标志着重庆 - 西亚森高速金属的长沙(Chongqing East)的完整完成,并在Chengdu-ChongQing Twin Cities经济环境和Changsha-Zhuzhou-Zhuzhou-Tanzhau Tanzhau Urban Groban of Poess of the Outs Ofe Ofe Ofe Ofe Ofe途中的Chongqing-Xiamen高速金属的Gangsha完整完成。同时,它将为沿海和南 - 西 - 西方土地之间的资源流和善意运营开放新的渠道,这在促进区域联系以及有组织的经济和社会发展方面具有重要意义。乘客和工作人员在平台上拍照。 li yiming and Liu Run摄影,hualong.com记者,重庆东站建造了一个新的BuildiNG枢纽未来的模式,更方便地到达整个国家。重庆东站也与重庆Xiamen高速金属的Qianjiang部分的ChongQing向东同时使用,形成了带有新的Chongqing Railway乘客运输枢纽,带有Chongqing West Station和Chongqing North站,以及Urban Hub的能源水平正在跳跃。国家超级四个网络集成运输中心采用了“四面条目”布局。车站建筑物总共有4层安丹(Andan Andan),建筑物为120,000平方米。它提高了地板的等待,平台地板,入口和出口大厅的地板以及从上到下的地铁转移的地板,实现了行李道路,城市际金属,城市(郊区(郊区)铁路和火车城市的“四个网络集成”。乘客可以在5分钟内在不同的火车运输网络之间移动。作为西部地区最大的高速铁路枢纽,重庆东站有共有29条拆卸线和28个乘客平台。除了此时打开的重庆 - Xiamen高速金属外,它还将连接到Yuwan,Chengdu-Chongqing,Chongqing,Chongqing,Chongqing,ChongQing,以及重庆以及Kunming高速金属线和East Hub Line。因此,因此,我们将直接直接访问成都和Guiyang,3小时直接访问Changsha,Wuhan,Kunming和Xi'an,并直接直接访问北京,上海,Guangzhou和Senzhen,他们显着驱动了Chongqing的集成。具有正确联系连接的国家高铁网络有效地促进了重庆与北京-Tianjin-Gebei,杨氏河三角洲,广东 - 香港 - 孔 - 马科和其他城市集聚之间的良好连接,并有效地增强了人们,物流,资本和信息的相互作用和整合不同地区,并有效地增强了不同地区。市政运输委员会说C重庆的Hongqing-Xiaxi高速站距离东部重庆区20公里,并计划在2027年与Chongqing站一起完成并使用。使用了重庆东站综合运输中心。 li yiming and Liu Run的照片Hualong.com记者,AOF“ MI”高速金属网络网络在2027年底之前加速了其形成。重庆高速轨道的操作里程超过1,700公里。重庆 - Xial高速金属和重庆东站的Qianjiang的重庆部分是重庆“ MI”高速铁路网络中的主要节点。在整个城市中,重庆铁路的建设都以前所未有的强度促进,并且范围更高,速度更快,效率更高的铁路网络有助于建造Bayu。市政交通委员会的数据显示,重庆目前正在开放21个铁路项目,我大约2900公里的筹划行驶里程。其中,有8个高铁项目,其运营里程超过1100公里; MGA铁路项目有13个普通速度,其运营里程约为1800公里。成都 - 昌安中央线,Xiyu,Yuwan和Chengdu-Dawan高速金属也得到了充分促进。该市有12个正在建设的铁路项目,总里程约为1100公里,其中6个高速铁路项目正在建设中,近1,000公里。市政交通委员会的重点是建造“ 2小时的重庆”交通圈,其主要目的是“喜欢旅途和畅通无阻的人”,并加快建造强大的运输城市的建设。到2027年底,城市铁路的里程将超过3500公里。其中,高速金属的运行里程超过1,700公里埃特斯。 Qianjiang-Jiangshou高速金属和Chongqing-Guizhou高速金属等项目开始建设。 “ MI”高铁网络的七个方向渠道已经取得了重大发展,通常可以实现“ 2小时的重庆”,并支持进一步提高腹地建设的国家战略能力。 By 2030, we will work hard to actually shape the "M" -Shaped high-speed rail network, with 11 high-speed metals and about 2,100 kilometers, and fully form a chongqing high-speed rail channel to achieve the "1236" purpose of direct connection between chengdu and chongqing in 1 hour, chongqing in 2 hours, at least 2 hours, at least 2 hours, at least 2 hours, at least 2 hours, at least 2 hours, at least 2 hours,至少2个小时的尴尬资本相互联系3个小时,走廊,肖拉,广州和深圳持续了6个小时。国家的“三个垂直和两个水平”八个垂直和八个水平的“ hig”H-Speed金属通道已完全连接到重庆集线器,重庆轮毂的能级将震惊。重庆东站跑了,并拍摄了一张小组的照片。第一眼电视网络记者Li Yiming Liu Run Photo News扩展速度请参见最新的“ Mi”重庆形状的高速火车网络。重庆形状的高速金属频道的“ MI”通向西方,并与两个主要渠道一起:Chengdu-Chongqing高速金属(已建造)和Chengqing-Kunming高速铁路(建造),从Lucheng Intercung intercungung Intercu andcu andcu和Chengdu-Zi Channel连接了一条辅助通道。城市际;西北到兰州(Lanzhou),并计划建造Lanzhou-Chongqing高速金属;北向Xi'an,两个频道:西重庆 - Xiangxi高速金属(已建造)和重庆 - Xiangxi高速金属(竖立)的东部;使用Zhengzhou-ChongQing高速金属(建造)向东北到郑州;向东到武汉,包括春gqing-Wanzhou-Xiangxihigh-speed metals (constructed) -zheng-yuncheng-yuncheng-xiangxi high-speed metals (built) -zheng-yuncheng-yuncheng-yuncheng-xiangxi high-speed metals (built) -yichangang-zheng-yuncheng-yuncheng-yuncheng-yuncheng-yuncheng-yuncheng-yuncheng-yuncheng-yuncheng-yuncheng -Yuncheng-yuncheng-yuncheng-yuncheng-yuncheng-yuncheng-yuncheng-yuncheng-yuncheng-yuncheng-yuncheng-yuncheng-yun Cheng-yuncheng-yuncheng-yuncheng-yuncheng-yuncheng-yuncheng-yuncheng-yuncheng-yuncheng-yuncheng-yuncheng-yuncheng-yu Ncheng-Yuncheng-Yuncheng-Yuncheng-Yuncheng-Yuncheng-Yuncheng-Yuncheng-Yuncheng-Yuncheng-Yuncheng-Yuncheng-Yuncheng-Yuncheng-Yuncheng-Yhigh-Sped Railway Connection Line(正在建设中)-Hanyi高速铁路(正在建设中),YIFU高速铁路(正在建设中)-Hanyi Hanyi高速铁路(在建筑下)3频道3通道;东南向Changsha通往Chongsha,包括重庆(建筑) - Qianxia高速金属(建筑) - Qianxia高速金属(构造) - Changyichang High -sped金属(建筑) - 重庆(建筑) - 千岸 - 千江高速度金属(初步)高速度铁路Yangga(建筑)的高速公路(建筑)2有两个频道;有两个频道;南方的方向通向广州和南宁,重庆 - 古祖瓜态 - 古祖胡新奇 - 古祖胡新奇-2频道:两个渠道:重庆 - 古平 - 古祖祖胡奇冈 - 古旺兹 - 古旺兹 - 古平频道: The Channels: The Channels: The Channels: The Channels: The Channels Chongqing-Annning-2 Channels: The Chongqing-Annning-2 Channels: The Chongqing-Guangzhou-2 Channels: The Chongqing-Guangzhou-2 Channels: The Chongqing Guangzhou-2 Channels: The Chongqing Guangzhou-2 channels: The Chongqing Guangzhou-2 Channels: The Chongqing-guangzhou-2频道:重庆 - 甘济兹-2频道:重庆 - 甘纽2频道:重庆 - 古平guangzhou-2频道:Chongqing-guangzhou-2频道:重庆 - 甘济兹-2频道:重庆 - 古兴(Guangqing-guangzhou)2nd(建于四川 - 尤恩(Sichuan-Yuan)部分)。目前,除了相关的国家计划中未包含的兰州 - 奇金高速金属外,重庆 - 古岛高速金属和Qianji-jiangshou高速金属还进行了其他项目,其他项目已启动或完成并在交通中启动并打开。相关链接:直播| “与现场和歌曲”在重庆高速铁路开放媒体链接照片的Qianjiang部分的Chongqing East |重庆东部在Qianjiang和Chongqing East Station综合运输中心部分的Qianjiang部分的东方东部已开放
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